其實網站上的好物真的很多
甚至很多品牌在一些知名的網站上是看不到的
都是經由口耳相傳才廣為人知
像是今天介紹的這一款抗UV-中性造型防曬帽-防護力提升 淺灰色＃04
真的是一個神器啊~
為什麼要這樣說呢？
首先
1.實用性：買過同類型的產品，這一款的品質比較好，畢竟他的製作流程比嚴謹，當然會顧到品質
2.同樣的規格，抗UV-中性造型防曬帽-防護力提升 淺灰色＃04價格更優惠
3.相關搭配組合有時更划算
4.許多部落客也是很大推這一款產品，而且試用文還有影片不在少數，所以可以信賴!
同類型的產品，我個人還是會大推抗UV-中性造型防曬帽-防護力提升 淺灰色＃04
在過去我自己也有喜歡用的牌子，不過總覺得就是少了甚麼~
也是遇到這款產品後，才大大改變我的使用習慣~很大推的喔!
詳細介紹如下~參考一下吧
說明
描述
- 涼感造型款防曬帽，休閒風格展現
- 涼感材質，趕走悶熱黏膩的難受，配戴時更舒適
- 繩扣的設計，隨興的你有時不想戴在頭上或拿在手裡，可以掛在後背，搭配別有風趣。
- 不論男女皆可穿戴，是爬山、休閒、戶外活動的百搭商品
- 前端特殊帽眉造型，讓您在山路行走時可撥開前方蜘蛛網，保護眼睛又不阻擋視線
- 抗UV、輕巧可折疊的特性，是外出攜帶方便的抗陽好幫手喔
| 尺碼(公分) | F | |||||||||
| 帽子頭圍 | 60 | |||||||||
| 帽眉深-前 | 11 | |||||||||
| 適戴頭圍 | 58~63 | |||||||||
| 帽眉深-側 | 7.5 | |||||||||
| 帽眉深-後 | 7 | |||||||||
| 重量(g) | 121 | |||||||||
| ||||||||||
- 請勿使用含有漂白劑或增白劑成分的洗劑，以免破壞機能纖維降低防曬效果。沐浴乳及柔軟精會降低吸濕排汗效果，請注意。
- 請勿使用衣物柔軟精清洗或使用烘乾機，以確保吸濕排汗之功能。
- 請使用120°C以下之溫度墊布熨燙。
- 清洗時，水溫不可超過40°C，並不可浸泡超過15分鐘，浸泡後有輕微的顏料殘留色屬正常現象。
- 請使用中性洗劑手洗，切勿使用含有漂白劑或增白劑成分的洗劑。
須知
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熱點新聞搶先報
（中央社記者汪淑芬台北11日電）民航局同時規劃台北松山機場、台中機場及高雄機場擴建；不過，松山機場卡在台北市政府要遷移機場而停擺，台中機場及高雄機場可望順利推動，國際航廈都會變大並提升容量。 根據民航局完成的「松山機場2030年整體規劃」，因現有國際航廈使用已飽和，準備將現有國內及國際航廈，全部改為國際航廈，預估可增加國際旅客年容量100萬人次。 民航局同時考慮在松山機場東側，向軍方有償徵收10公頃土地，興建新的國內航廈，預估興建經費新台幣150億元。 不過，台北市政府的態度一直是要遷移松山機場，松機擴建計畫暫時停擺。 「台中機場2035年整體規劃」與「高雄機場2035年整體規劃」，預計年底完成期末報告，也都是要擴建國際航廈。 根據民航局規劃大方向，台中機場目前國際航廈旅客年容量約170萬人次，將整建與國際航廈相連的國內航廈，並將國內航廈部分空間挪給國際航廈，預計國際航廈年旅客量增加約15萬人次，整建經費約7億元，最快2019年啟用。 另外，配合台中市政府在台中機場對面發展的門戶計畫，未來台中機場更長遠的航廈擴建，地點可能就選在門戶計畫內。 高雄機場目前國際航廈年容量可達609萬人次，去年為486萬人次；不過，民航局預估，到2035年有機會成長到750萬人次。 而高雄機場現有國內航廈容量有420萬人次，但去年實際使用量才約110萬人次。 民航局曾評估，將高雄機場國內航廈改為國際航廈，但老舊設計不易更改，未來可能拆掉重建，並做為國內線及國際線共用航廈，估計重建經費約200億元，行政院核定後，10年可完成。1051011
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